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開過挖掘機的人都知道挖掘機是可以360度無限旋轉的。其實,這是由于中央旋轉頭。
整個挖掘機可以分為兩部分:機架和底盤。動力裝配在車架上部,行走電機安裝在底盤上,但由車架上部的動力裝配驅動。動力通過液壓管路在上下機架之間進行傳遞。
上下車架之間的關鍵部件之一是中央旋轉頭。有了它,挖掘機上部可以無限旋轉而不撕裂油管。中心回轉頭是專門用來連相對固定的部件和旋轉部件之間的管道的,這在具有回轉運動的液壓機械中是常見的。有了它,就可以避免使用軟管纏繞甚至撕裂管道造成的問題。
中心回轉頭可分為殼體和內體兩部分。行走電機連到旋轉頭的殼體上,動力總成的油通過主控制閥連到中央旋轉頭的內柱上。內筒從上到下設有環(huán)形槽(即油道)和垂直孔,殼體上也設有相應的開口和槽。
各環(huán)形槽之間用旋轉密封隔開,旋轉密封之間不連通。挖掘機工作時,上部的回轉圈轉動,殼體與內部主體之間發(fā)生相對轉動。主控制閥出的油經內筒進入環(huán)形油道,再經內筒的垂直孔供給行走電機。
環(huán)形油槽不受旋轉圈數(shù)的限制,因為你無論從哪個方向,油都可以進出,從而保證挖掘機任意轉向,并且還能保持內部柱體與殼體之間的油道貫通,從而實現(xiàn)360度無限制回轉。