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臨工裝載機(jī)的操作要領(lǐng)

2021-10-11 17:25:21

(1) 步驟:

1. 升起大臂并向上擺動(dòng)鏟斗,使下部大臂樞軸離地面 40-50 厘米。

2. 右手握住方向盤,左手將換檔桿移至所需檔位。

3、觀察車內(nèi)情況,按喇叭。

4. 松開(kāi)手制動(dòng)桿。 5. 逐漸踩下油門踏板,平穩(wěn)啟動(dòng)卡車。

(2) 臨工裝載機(jī)的基本操作。啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。如果速度下降,繼續(xù)踩下油門踏板以提高發(fā)動(dòng)機(jī)速度,以便于啟動(dòng)。

2.換檔

(1) 步驟

1.更新

(1)逐漸增加油耗在一定程度上提高車速。

(2) 迅速松開(kāi)油門踏板,將變速桿移至上位。 2. 降級(jí)

(1) 松開(kāi)油門踏板并減速。 (2) 將變速桿置于低位,同時(shí)踩下油門踏板。裝載機(jī)前進(jìn)和后退換檔必須停止。

(2)基本操作:換檔前,一定要提高轉(zhuǎn)速,松開(kāi)油。

門踏板后,換檔要快。除了在降檔前先讓發(fā)動(dòng)機(jī)減速,還可以使用腳剎來(lái)減速。換檔時(shí)要注意前輪,保持正確的駕駛姿勢(shì),不要低頭看換檔桿;同時(shí),一定要學(xué)會(huì)操作方向盤,不要切換叉車,以免發(fā)生意外。

三、轉(zhuǎn)

(1)步驟

1. 另一只手握住方向盤,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)。

2. 雙手握持

方向盤根據(jù)駕駛需要,操縱方向盤糾正行駛方向。

3. 關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)。

(2)操

基礎(chǔ)知識(shí)

1. 過(guò)彎前,根據(jù)路況減速,必要時(shí)降檔。 2、直線行駛時(shí),要糾正行駛方向,做小回程,及時(shí)回程。不要突然返回,因?yàn)椴孳嚳赡軙?huì)在車輪后面“畫(huà)龍”。轉(zhuǎn)彎時(shí),根據(jù)道路的曲率轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,使前輪作曲線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)前輪接近新的方向時(shí),它開(kāi)始向后移動(dòng),后輪的速度必須與轉(zhuǎn)彎的需要相匹配。

3、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)必須正確使用,防止其打開(kāi)而不是關(guān)閉。

四、剎車

制動(dòng)方式可分為預(yù)測(cè)制動(dòng)和緊急制動(dòng)。駕駛時(shí)必須正確選擇駕駛員,以確保:

開(kāi)車是安全的。

1. 預(yù)測(cè)制動(dòng)當(dāng)臨工挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí),駕駛員會(huì)觀察發(fā)現(xiàn)的地形、行人和車輛

等待交通狀況的變化,或預(yù)測(cè)潛在的并發(fā)癥,并故意采取行動(dòng)減速或停車被稱為預(yù)測(cè)性制動(dòng)。預(yù)測(cè)性制動(dòng)不僅可以確保行車安全,還可以防止零件和輪胎損壞。因此,這是常用的制動(dòng)方法。有兩種預(yù)測(cè)制動(dòng)方法:

減速剎車;主要用于在換檔桿處于工作位置時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以限制裝載機(jī)的行駛速度。一般在汽車停車前、降檔、下坡、通過(guò)不平整區(qū)域時(shí)使用。周期說(shuō)明:發(fā)現(xiàn)情況后,先松開(kāi)油門踏板,用低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制行駛速度使裝載機(jī)減速,輕踩剎車踏板,連續(xù)或間歇輕踩,視情況繼續(xù)裝載機(jī)減速速度。

2.駐車制動(dòng)器:駐車時(shí)使用。方法是:放松油

門踏板 當(dāng)裝載機(jī)的前進(jìn)速度下降到一定程度時(shí),踩下離合器踏板,同時(shí)輕輕踩下制動(dòng)踏板,使裝載機(jī)平穩(wěn)停止。緊急制動(dòng) 如果裝載機(jī)在行駛中遇到緊急情況,操作員會(huì)迅速剎車,將裝載機(jī)停在短距離內(nèi),避免發(fā)生事故。這稱為緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)對(duì)裝載機(jī)部件和輪胎造成更大的損壞,往往是由于左右輪制動(dòng)力矩不一致或

左右輪和路面的抓地力差異會(huì)導(dǎo)致裝載機(jī)“偏離軌道”、“側(cè)滑”并失去控制。因此,緊急制動(dòng)只能在不可避免的情況下使用。操作方法是:牢牢握住方向盤,迅速松開(kāi)油門踏板,用力踩下制動(dòng)踏板,同時(shí)拉緊駐車制動(dòng)桿,充分利用制動(dòng)器的大制動(dòng)力,立即停止裝載機(jī)。裝載機(jī)使用緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)抱死車輪,后輪側(cè)面的打滑弧常出現(xiàn)泥濘路面等),較為常見(jiàn),也較為明顯。為防止和減少后輪側(cè)滑裝載機(jī)的訓(xùn)練,可采取以下措施: 1、采用“間隔制動(dòng)”控制方式,盡可能保證車輪不抱死或抱死。具體操作方法規(guī)定:左腳用大的力踩制動(dòng)踏板,力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)車輪;鎖止開(kāi)始的瞬間,作用在踏板上的力立即衰減(制動(dòng)踏板未完全松開(kāi)),防止車輪抱死或側(cè)滑;然后在短時(shí)間內(nèi)用力踩下制動(dòng)踏板以鎖定車輪,然后減小作用在踏板上的力。如此反復(fù)的操作,可使裝載機(jī)獲得更好的制動(dòng)效果,減少側(cè)滑。 2. 如果發(fā)現(xiàn)側(cè)滑,立即停止剎車:并沿車輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)車把。當(dāng)裝載機(jī)位置調(diào)整好后,方向盤平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)到正常行駛位置。

臨工裝載機(jī)

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