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臨工裝載機的鏟、裝、卸都是靠其工作裝置的運動來進行的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4、鏟斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在機架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與鏟斗油缸鉸接,用于裝卸物料。動臂與機架和動臂油缸鉸接,用于升降鏟斗。鏟斗翻轉(zhuǎn)和動臂升降均采用液壓控制。
裝載機工作裝置得當(dāng)鏟斗油缸鎖定,動臂油缸上升或下降時,掛鉤機構(gòu)將鏟斗上下或靠近鏟斗移動,以防止鏟斗傾斜和傾倒物料;斗臂在任意位置,鏟斗繞動臂支點旋轉(zhuǎn)卸料時,鏟斗傾角不小于45°。卸載后,當(dāng)動臂下降時,鏟斗可自動調(diào)平。綜合國內(nèi)外裝載機工作裝置的結(jié)構(gòu)型式,按連桿機構(gòu)的部件數(shù)量主要有三桿、四桿、五桿、六桿和八桿七種;根據(jù)輸入和輸出連桿的方向是否相同,分為前進連桿機構(gòu)和回退連桿機構(gòu)。土方工程中使用的裝載機的鏟斗結(jié)構(gòu)。斗體通常由低碳、耐磨、高強度的鋼板制成。刀刃由耐磨的中錳合金鋼制成。側(cè)切刃和加強角板均采用高強度鋼。斗刀有四種形式。
挖掘機配件廠商提示齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和更換方便性等因素。齒的形狀分為尖齒和鈍齒,輪式裝載機主要采用尖齒,履帶式裝載機主要采用鈍齒。斗齒的數(shù)量取決于鏟斗的寬度,斗齒的節(jié)距通常為150-300mm。斗齒的結(jié)構(gòu)分為整體式和分體式兩種。剖分斗齒分為基齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。
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