關(guān)于裝載機(jī)的主要器械和構(gòu)造

裝載機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。主要用于鏟運(yùn)土、沙、石灰、煤等散裝物料和用于輕鏟挖掘等的硬土。還可以通過(guò)改變各種輔助功能裝置來(lái)完成木材等其他材料的推土和裝卸。臨工挖掘機(jī)

裝載機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、變速箱、前后驅(qū)動(dòng)橋，主要提到四個(gè)部分1.發(fā)動(dòng)機(jī);2.變矩器有三個(gè)泵，工作泵（供給舉升、翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供給轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵又稱(chēng)行駛泵（供應(yīng)變矩器、變速箱壓力油），部分型號(hào)轉(zhuǎn)向泵還配備先導(dǎo)泵（供應(yīng)控制閥先導(dǎo)壓力油）;3.工作液壓油路、液壓油箱、工作泵、多路閥、舉升油缸、傾翻油缸;4.行駛油路：變速箱油底殼油、行駛泵、進(jìn)入變矩器和一進(jìn)入齒輪閥、變速箱離合器5.驅(qū)動(dòng):驅(qū)動(dòng)軸、主差速器、車(chē)輪減速器；6.轉(zhuǎn)向油路：油箱、轉(zhuǎn)向泵、恒流閥（或優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸；7.變速箱有兩種類(lèi)型：組合式（行星式）和分頻器（固定軸型）。

根據(jù)國(guó)內(nèi)外臨時(shí)裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)類(lèi)型，主要有七種類(lèi)型，即按連桿機(jī)構(gòu)的部件數(shù)量分為三連桿、四連桿、五連桿、六桿和八桿等；根據(jù)輸入、輸出桿的驅(qū)動(dòng)是否相同，分為正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。土方裝載機(jī)的鏟斗結(jié)構(gòu)，鏟斗體通常采用低碳耐磨高強(qiáng)度鋼板焊接而成，刃口采用耐磨的中錳合金鋼，采用地鋼制作。有四種形式的斗刀。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。鏈輪分齒和鈍齒，輪式裝載機(jī)多使用齒，履帶裝載機(jī)多使用鈍齒。斗齒數(shù)取決于斗寬，斗齒片一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分為整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于工況惡劣，斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。分體斗齒分為基齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需更換齒尖即可。挖掘機(jī)配件廠商

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