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G9180是SDLG在吸收歐洲先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款高速、高效、高精度和多用途的產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和等工作,廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場(chǎng)、國(guó)防工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工工況。
1、配置濰柴WP6G190E22發(fā)動(dòng)機(jī),與杭齒6WG180變速箱完美匹配,實(shí)現(xiàn)更佳性能和燃油效率,節(jié)能高效。
2、采用高壓齒輪泵與進(jìn)口多路閥,雙泵雙回路定量液壓系統(tǒng),整機(jī)工作系統(tǒng)壓力21MPa,作業(yè)效率高。
3、前輪可傾斜±18°,大大減小轉(zhuǎn)彎半徑,整機(jī)機(jī)動(dòng)靈活。斜坡作業(yè)時(shí),前輪傾斜,增加附著力,提高整機(jī)的穩(wěn)定性。傾斜的前輪,抵消物料對(duì)鏟刀的側(cè)力,防止前輪側(cè)滑。
5、采用Volvo技術(shù),雙油缸驅(qū)動(dòng)的托盤式工作裝置,驅(qū)動(dòng)力大,可靠性高;鏟刀可帶負(fù)載回轉(zhuǎn),作業(yè)精度高。
7、擺架采用免潤(rùn)滑、免維護(hù)復(fù)合軸承,摩擦系數(shù)小、耐沖擊、耐磨損,可靠性高;采用液壓鎖緊油缸定位,操作方便。
8、標(biāo)準(zhǔn)駕駛室,密封性好,安全可靠;前視野清晰,能夠清楚地看到前輪、鏟刀,操作方便,作業(yè)精度高。
9、整機(jī)電氣采用集中控制,三級(jí)報(bào)警電子監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)字化步進(jìn)式儀表顯示,人機(jī)交互性高,檢測(cè)保養(yǎng)方便。
臨工挖掘機(jī)